Ruotsin on tehostettava toimiaan julmia eläinkuljetuksia vastaan

EU:n eläinkuljetuksia koskevan lainsäädännön uudistaminen on nyt vaikeassa ja ratkaisevassa vaiheessa. Project 1882 onkin kehottanut Ruotsin hallitusta tarttumaan tähän tilaisuuteen ja varmistamaan, että uusi kuljetuslainsäädäntö johtaa todellisiin parannuksiin eläinten kannalta. Ruotsin on jatkettava ja vahvistettava toimiaan.

”Eläinkuljetuksia koskevat neuvottelut ovat edenneet ratkaisevaan vaiheeseen. Siksi Ruotsin on tehostettava toimiaan ja oltava eläinten puolesta se vahva ja selkeä ääni, jota sekä Ruotsin että EU:n kansalaiset siltä odottavat”, sanoo Project 1882:n toiminnanjohtaja Benny Andersson.

Miljoonat eläimet joutuvat kärsimään

Joka vuosi miljoonia eläimiä kuljetetaan EU:n sisällä ja EU:sta sen ulkopuolelle olosuhteissa, jotka aiheuttavat eläimille valtavaa kärsimystä stressin, pelon, uupumuksen, nälän, janon, loukkaantumisten ja kuolemien muodossa. Kuljetukset voivat kestää viikkoja tai jopa kuukausia, ja niitä tehdään myös äärimmäisessä kuumuudessa. Nykyinen lainsäädäntö on yli 20 vuoden takaa ja näin ollen vanhentunut.

Euroopan komissio esitti ehdotuksensa uudeksi eläinten suojelua kuljetusten aikana koskevaksi asetukseksi lähes kolme vuotta sitten. Ehdotus sisälsi joitakin parannuksia, mutta Project 1882:n mukaan sitä on vahvistettava useilla osa-alueilla.

Project 1882:n vaatimat muutokset

• Lainsäädännön säännöllinen uudelleenarviointi
  Asetukseen on sisällytettävä lauseke, joka velvoittaa komission arvioimaan asetusta säännöllisesti uusimman tieteellisen näytön perusteella ja ehdottamaan tarvittaessa muutoksia.

• Siirtyminen pois elävien eläinten kuljetuksista
  Komission on laadittava selkeästi aikataulutettu etenemis- ja toimintasuunnitelma, jolla edistetään siirtymistä elävien eläinten pitkistä kuljetuksista lihan ja jalostusmateriaalin kuljettamiseen.

• Kuljetusajat
  Kuljetusaikoja on lyhennettävä merkittävästi, ja niille on asetettava eläinlaji- ja eläinryhmäkohtaiset enimmäisajat. Kuljetuksen enimmäiskeston tulee olla kahdeksan tuntia riippumatta siitä, kuljetetaanko eläimiä teurastettavaksi vai muuhun tarkoitukseen. Lintujen ja kanien sekä niin kutsuttujen tuotantokautensa päässä olevien eläinten kuljetusaika saa olla enintään neljä tuntia. Viimeksi mainituilla tarkoitetaan eläimiä, jotka kuljetetaan teurastettaviksi sen jälkeen, kun niiden pitämistä tuotantoeläiminä ei enää pidetä taloudellisesti kannattavana, kuten kanoja, emakoita ja lehmiä. Myös merellä vietetty aika on laskettava osaksi kuljetusaikaa.

• Vieroittamattomat, tiineet ja erityisen haavoittuvassa asemassa olevat eläimet
  Erityisen haavoittuvaisia eläimiä, kuten nuoria vieroittamattomia eläimiä, tiineitä eläimiä ja tuotantokautensa päässä olevia eläimiä koskevia sääntöjä on tiukennettava merkittävästi.

• Eläintiheys
  Kuljetuksille on asetettava uusimpaan tieteelliseen tietoon perustuvat eläinlaji- ja eläinryhmäkohtaiset enimmäistiheydet. Niissä on otettava huomioon eläinten koko, ikä ja haavoittuvaisuus sekä kuljetuksen kesto ja ympäristöolosuhteet.

• Lämpötila ja ilmankosteus
  Eri eläinlajeille on asetettava EFSAn suosituksiin perustuvat lämpötila- ja ilmankosteusrajat. Olosuhteita on seurattava koko kuljetuksen ajan, myös kuorma-autojen ja kuljetuskonttien sisällä.

Ratkaisevat neuvottelut

EU:n eläinkuljetuksia koskevan lainsäädännön neuvottelut ovat käynnissä sekä ministerineuvostossa että Euroopan parlamentissa.

Lue kirje kokonaisuudessaan täältä.